La cátedra Cosme Álvarez de los Ríos publicó el 8 de noviembre de 2022 dos convocatorias de becas de prácticas en el Tablón Electrónico Oficial de la UDC y en su página web una convocatoria con las bases para la selección de una persona becaria. Con respecto a la convocatoria de prácticas en Navantia, debido a que no se ha recibido ninguna solicitud, se acuerda resolver la convocatoria dejando esas dos becas sin cubrir. Mientras que para la beca de la cátedra Cosme Álvarez de los Ríos para analizar, registrar y valorar el patrimonio material e inmaterial de Navantia Ría de Ferrol, de acuerdo con el acta del órgano de selección de la convocatoria de becas se publica esta resolución:
La Universidad de A Coruña, en el marco del convenio “Cátedra Cosme Álvarez de los Ríos” convoca 1 beca para alumnado del último curso del Grado en Información y Documentación de la Universidad de A Coruña mediante convenio de la Universidad de A Coruña con Navantia SA ref. 909/2014 para la realización de prácticas académicas externas del alumnado de la Universidad de A Coruña.OBJETIVOS DE LA AYUDAEl objeto de esta convocatoria es la concesión de 1 beca de prácticas en Navantia SASME para completar la formación universitaria del último curso del Grado en Información y Documentación y acercarla a la realidad del ámbito profesional donde desarrollará su actividad.
La Universidad de A Coruña, en el marco del convenio “Cátedra Cosme Álvarez de los Ríos” convoca 2 becas para alumnos del Máster en Ingeniería Naval y Oceánica y del Máster en Ingeniería Industrial de la Universidad de A Coruña a través del convenio de la Universidad de A Coruña con Navantia SA ref. 909/2014 para la realización de prácticas académicas externas de los estudiantes de la Universidad de A Coruña. OBJETIVOS DE LA AYUDAEl objeto de esta convocatoria es la concesión de 2 becas de prácticas en Navantia SA SME para completar la formación universitaria de los alumnos del Máster en Ingeniería Naval y Oceánica y del Máster en Ingeniería Industrial y acercarla a la realidad del ámbito profesional donde se desempeñará.
La empresa sueca Gotlandsbolaget ha presentado el concepto de buque Gotland Hydrocat, que se dice que es el primer catamarán de alta velocidad a gran escala del mundo con propulsión de hidrógeno libre de combustibles fósiles. Este barco de alta velocidad, que entrará en servicio en 2030, hará el trayecto entre Gotland y el continente sueco, reduciendo el tiempo de travesía a menos de tres horas. El buque es el segundo de la serie Horizon de Gotlandsbolaget de buques de pasajeros y carga de alta velocidad, lanzada como modelo conceptual en 2021 con el Gotland Horizon. Tanto el Gotland Hydrocat como el Gotland Horizon se están desarrollando para minimizar las emisiones del transporte marítimo. Los dos modelos de barco podrán ofrecer viajes aún más rápidos, flexibles y sostenibles desde y hacia Gotland. “No creemos que Gotland deba elegir entre el ...