Kongsberg Defence and Aerospace (KDA) y Navantia SA SME han firmado un Memorando de Entendimiento con el objetivo de explorar una posible colaboración mutua en el apoyo y la futura modernización de las fragatas F-310 de la clase Nansen de la Marina Real Noruega. Las fragatas de la clase Nansen, entregadas entre 2006 y 2011, fueron diseñadas y construidas por Navantia para la Marina noruega. Navantia apoya a la Armada noruega desde 2013 en el sostenimiento y mantenimiento de las fragatas. Kongsberg fue uno de los principales subcontratistas de dicho programa de fragatas de la clase Nansen y suministró las partes nacionales del sistema de combate: sistemas de guerra antisuperficie y antisubmarina basados en la arquitectura del sistema de gestión de combate de la empresa, así como el sistema de navegación. Kongsberg ha prestado apoyo a las fragatas durante muchos ...
La primera planta integrada del mundo para la producción de combustibles sintéticos utiliza tecnología de MAN Energy Solutions MAN Energy Solutions ha completado la construcción de la unidad de síntesis de metanol para una planta piloto en el sur de Chile para producir combustibles sintéticos conocidos como eFuels. La unidad de síntesis de metanol utiliza la tecnología de conversión de CO2 en metanol, propiedad de Johnson Matthey. Tras su puesta en marcha, prevista para el otoño de 2022, la planta producirá hasta 750 toneladas métricas anuales de metanol verde impulsado por energía eólica, gran parte del cual se convertirá posteriormente en gasolina neutra en carbono. La planta de eFuels, “Haru Oni”, está siendo construida por la empresa chilena HIF, en colaboración con Siemens Energy y otros socios del proyecto, cerca de la ciudad de Punta Arenas, en el sur de ...
La filial de hidrógeno H-TEC SYSTEMS aspira a ocupar una posición de liderazgo en el mercado En los próximos años, MAN Energy Solutions invertirá hasta 500 millones de euros en su filial H-TEC SYSTEMS para transformar a este especialista en hidrógeno en un productor masivo de electrolizadores PEM lo antes posible. “Nuestro plan es claro”, explicó Uwe Lauber, director general de MAN Energy Solutions. “Estamos transformando H-TEC SYSTEMS en uno de los líderes mundiales en el campo de la electrólisis PEM. En los próximos cinco a diez años, el hidrógeno verde se convertirá en una de las fuentes de energía primaria más importantes para la economía mundial a medida que ésta siga descarbonizándose. Con la electrólisis PEM, H-TEC SYSTEMS ha dominado uno de los procesos más importantes para la producción de hidrógeno a escala industrial a partir de fuentes de ...
La segunda generación de motores ME-GA de ciclo Otto de MAN Energy Solutions se hace con el mercado de los buques de transporte de LNG con ventajas en emisiones y rendimiento que establecen un nuevo estándar. MAN Energy Solutions ha anunciado que su motor MAN B&W ME-GA -la última incorporación a su cartera de productos de doble combustible- ya ha conseguido 100 pedidos desde mayo de 2021. Simultáneamente, la compañía reveló que el primer buque de GNL con motor ME-GA entrará en servicio en el verano de 2023. Bjarne Foldager, vicepresidente sénior y jefe del negocio de dos tiempos de MAN Energy Solutions, dijo: “La rapidez con la que el ME-GA ha alcanzado este hito es testimonio de su amplia aceptación por parte de las grandes petroleras, fletadores, astilleros, diseñadores y armadores de buques como el motor de ciclo Otto ...