The Waterfront Shipping company announced the incorporation of eight new vessels that will use twice the fuel of methanol. These vessels add to the existing fleet of 11 methanol-fueled vessels, recognized by the marine industry for the use of clean-burning methanol due to its lower emissions. This fuel also meets the strictest emission regulations. As a marine fuel, methanol reduces CO2 emissions in the sector by up to 15% compared to other conventional marine fuels. According to the president of Frente Shipping Ltd, 60% of its fleet of 30 ships will be powered by low emission, methanol fuel technology. He highlights that this fuel is practical, cost-effective and safe for the commercial shipping industry in the post-IMO 2020 market. The eight 49,999 dwt vessels will be built in South Korea at the Hyundai Mipo Dockyard and delivered to WFS between ...
El investigador del Laboratorio Nacional de Energía Renovable (NREL), Scott Jenne, ha diseñado una bomba de olas inflable que es fiable, fácil de transportar, soporta grandes cargas hidrodinámicas y requiere una instalación y mantenimiento mínimos para funcionar. Además, la bomba de olas inflamable está construida con materiales flexibles de bajo coste como el caucho o telas recubiertas de cauchos. Esta bomba puede absorber la energía de las olas a través de presiones variables o debajo de la superficie del agua. Este dispositivo absorbe la energía a través de la presión distribuida alrededor del cuerpo flexible y transfiere la energía a un único lugar que es fácil de aprovechar, el diafragma. El sistema transfiere energía, en forma de presión de aire, a este diafragma, que funciona como una bomba de desplazamiento positivo. La rigidez del resorte del diafragma proporciona la fuerza ...
D. Juan Antonio Granados Loureda Especialista en Historia Económica Breve currículum del ponente: Juan Antonio Granados Loureda (A Coruña 1961) se licenció en historia moderna en 1984, ampliando luego estudios de doctorado en Madrid y obteniendo la especialidad en historia económica en el Instituto Internazionale Francesco Datini de Prato (Florencia). Su labor investigadora se ha centrado en el estudio de los intendentes españoles del siglo XVIII. Paralelamente es Inspector de educación, profesor-tutor de Historia del Derecho, Historia del Delito y Cultura Europea en la UNED y director de la Revista Galega do Ensino (EDUGA), trabajo que compatibiliza con una intensa tarea publicística que desenvuelve en diferentes frentes, tanto en la producción académica como literaria. Algunas de sus publicaciones son: las novelas históricas Sartine y el caballero del punto fijo (2003, El Gran Capitán, (2006), Satine y la guerra de los guaraníes ...
Resolution of the selection body of the call for a grant to analyze, register and value the tangible and intangible heritage of Navantia Ría de Ferrol Course 2020/2021, convened by the University of A Coruña and published in its electronic headquarters and on the website of the UDC on November 16, 2020.